VP for @LL

Японцы выпустили новый концепт Subaru Forester XTI, который был представлен на SEMA 2008 в Лас Вегасе. Это совместное детище Subaru Tecnica International (STI) и подразделения Fuji Heavy Industries Ltd, претендующее на звание истиного спортивного кроссовера.

Реально аппарат способен разрушить все давние представления о Subaru Forester, который не считался ни за кроссовер ни за спорткар.

Первое, что бросается в глаза – это явно преобразившийся и принявший агрессивный вид облик лесника. Такие чудесные превращения с “лицом” форика произошли благодаря боди-киту от JDM и 18-дюймовым дискам от S402 с резиной Yokohama Advan Neova 255/40 R18.

За основу Forester XTI взто шасси от WRXа. Под капотом зверька кроется мощный 2.5л турбо мотор EJ25, доработанный в соответствии с US-spec STI, развивающий 235кВт (315лс) мощности и имеющий максимальный крутящий момент 408нм. 6-ступенчатая трансмиссия с ручным переключением передач. Постоянный полный привод с возможностью управления центральным дифференциалом (DCCD) версии Subaru Symmetrical All-Wheel Drive. Банка из нержавеющей стали от Subaru Performance Tuning (SPT). Все это позволяет разогнать новый subaru forester xti до 100км/ч менее чем за 5 секунд. А вовремя остановят аппарат 4-поршневые (спереди) и 2-поршневые (сзади) тормозилки Brembo, позаимствованные у той же WRX STI, Super Sport ABS и Electronic Brake-force Distribution (EBD). Управляемость и способность цепляться за дорогу на больших скоростях, характерная для большинства субар, по прежнему остается на высоте.

Салон..Салон разработчики решили украсить кожей и алькантарой, превратив “дрововозку” в комфортный современный автомобиль.

Что ж, ждем выхода в свет новых фориков и будем надеяться, что конструкторы subaru не надумают вносить значительных изменений в конструкцию.

З.Ы. Интересно, какой вариант предложит Mitsubishi :)