Спонсор выпуска: Блогун заработай не выходя из дома ;)
Наверняка каждый из владельцев субариков побывал за свою жизнь в несколькиих специализированных автосервисах. Какой из них вам больше всего понравился в плане цена, качество выполнения работ, грамотность и доброжелательность персонала и т.п.
З.Ы. Если какой-то забыл, но вы обязательно хотите о нем рассказать и проголосовать за него, пишите в комменты.
Далее »
Хочу поделиться мыслями по поводу одного неслабоизвестного субаровского техцентра на букву “П”. Был у меня конь, купленный у хорошего знакомого за небольшие деньги. Звался Subaru Legacy B4 RSK. Специально для этого коня, прежним хозяином, был притащен из японии почти новый двиг (причины замены особой роли не играют). Пробег того самого агрегата составлял что-то в районе 20тыс. Т.е. донор почти новый. Доставили его вместе с машинкой в тот самый ТЦ “П..”, где параллельно, на кругленькую суммочку (почти в половину стоимости машины) поменяли еще туеву хучу запчастей. Аппарат был обкатан хозяином и, затем, куплен (ну или, как уже говорил, отдан в хорошие руки).
Вот такая приятная новость встретилась мне сегодня на страницах одного из новостных интернет-изданий (возможно не только интернет..точно сказать не могу, т.к. газетами особо не интересуюсь, только в случае крайней необходимости).
Шумный резонанс вызвало накануне сообщение в различных СМИ о том, что автомобили с правым рулем в России запретят. Якобы этот запрет планируют прописать в специальном федеральном законе о сертификации автомобилей, концепция которого уже разработана. Авторство приписывали рабочей группе во главе с сенатором Владимиром Федоровым – бывшим начальником Госавтоинспекции. Мы созвонились с Владимиром Федоровым. И оказалось, что никто правый руль отменять не собирается. А закона о сертификации автомобилей не существует даже в проекте. Далее »
Шумный резонанс вызвало накануне сообщение в различных СМИ о том, что автомобили с правым рулем в России запретят.
Якобы этот запрет планируют прописать в специальном федеральном законе о сертификации автомобилей, концепция которого уже разработана. Авторство приписывали рабочей группе во главе с сенатором Владимиром Федоровым – бывшим начальником Госавтоинспекции. Мы созвонились с Владимиром Федоровым. И оказалось, что никто правый руль отменять не собирается. А закона о сертификации автомобилей не существует даже в проекте.
Прочитав небольшую порцию новостей, в числе которых был очередной наезд на праворукий транспорт, собрался, и в раздумьях над очередным улучшением вверенного мне проекта и обидах на думателей поехал на работу.
Так случилось, что пришлось писать свой первый пост в расстройстве и буйстве чувств :((
Итак, собственно тема поста…Грядущее повышение дорожного налога (которого, я ООООЧЕНЬ надеюсь, что не произойдет, т.к. закон практически лишает человека возможности выбора средства передвижения)
Новостей о проекте закона о повышении дорожного налога с 1 января 2009 года довольно много. Найти записи можно в любом из известных поисковиков, набрав в строке поиска фразу “повышение дорожного налога” :)
Первая запись